Über das Projekt
Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU baut ihre Station Zürich HB aus — die Endhaltestelle der Linien S4 und S10, rund 13 Meter unter dem Bahnhofplatz und mit täglich etwa 40’000 Aus- und Einsteigern einer der meistgenutzten Bahnhöfe im ZVV-Gebiet. Der rund dreissigjährige Tiefbahnhof wird mit dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) und dem erwarteten Fahrgastaufkommen in Einklang gebracht: Das Perron wird von P46 auf P55 erhöht, gegen Osten verlängert und mit einem dritten Aufgang ergänzt, die beiden bestehenden Aufgänge werden umgebaut. Jeder Aufgang erhält eine feste Treppe und eine Fahrtreppe nach oben, die Aufgänge Sihl und Limmat zusätzlich je eine nach unten. Weil das Perron wächst, wird die gesamte Brandlüftung neu konzipiert — samt abgehängter Decke, technischen Installationen und Energieversorgung, die alle ihr Lebensende erreicht haben. Gebaut wird von Juni 2025 bis Dezember 2026; von Ende April 2026 bis Mitte Oktober 2026 ist der Tiefbahnhof komplett gesperrt.
Ihr Projekt dokumentieren
Ob Tunnel, Hochbau oder Areal — Arclap dokumentiert und sichert Ihr Projekt mit einem System, das noch am selben Tag live ist. Von uns geplant, montiert und betreut.
- Lückenlose Bilddokumentation ab dem ersten Aushub
- Live-Zugriff für Bauherrschaft, Bauleitung und Partner
- KI-Zeitraffer für Kommunikation und Berichte
- Baustellensicherheit rund um die Uhr, auf Wunsch mit Alarmzentrale
Passendes Setup
Ein Bahnhofsumbau unter der Stadt mit kurzen Nachtfenstern und einer Vollsperrung: kompakte Kameras, die jede Etappe datiert festhalten, und Live-Zugriff für alle Beteiligten — so würden wir ein Projekt dieser Art ausrüsten:
Branche:Infrastruktur & Tiefbau
Das Resultat
Knappe Nachtfenster, eine feste Vollsperrung über ein halbes Jahr, kein Platz auf der Baustelle — genau hier zeigen lückenlose Dokumentation und Live-Zugriff ihren Wert.