À propos du projet
L'Office fédéral des routes OFROU construit un second tube à travers le Gothard, afin que l'axe nord-sud reste ouvert pendant la remise en état du tube existant. 16,9 kilomètres de long, 12,3 mètres de diamètre, 7,4 millions de tonnes de matériaux excavés — creusé depuis les portails de Göschenen et d'Airolo, en 10 ans de travaux et pour un coût de 2,14 milliards de francs. La percée est prévue pour 2027, l'ouverture pour 2030; dès 2033, les deux tubes seront disponibles. La capacité n'augmente pas — une seule voie par sens reste ouverte.
Documenter votre projet
Tunnel, bâtiment ou site — Arclap documente et sécurise votre projet avec un système en direct le jour même. Planifié, monté et suivi par nos soins.
- Documentation photo sans lacune dès le début de l'excavation
- Accès en direct pour le maître de l'ouvrage, la direction des travaux et les partenaires
- Timelapse IA pour la communication et les rapports
- Sécurité du chantier jour et nuit, sur demande avec centrale d'alarme
L'installation adaptée
Un projet de tunnel sur plusieurs années, avec des portails, des places d'installation et des accès sans raccordement électrique, exige des systèmes autonomes pendant des années — voici comment nous équiperions un projet de ce type :
Secteur :Infrastructure & génie civil
Le résultat
Une archive continue sur toute la durée du projet — des vues en direct de chaque zone et des enregistrements horodatés sur lesquels les autorités et les partenaires peuvent compter.